Qu’est-ce que le marquage au sol ?
Le marquage routier ou panneaux horizontaux sont des indications appliquées directement sur la chaussée. Ils peuvent être temporaires ou permanents et peuvent être utilisés aussi bien dans les villes que sur les routes. Les marquages routiers servent à fournir diverses informations aux usagers de la route, qu’ils soient automobilistes, motocyclistes, cyclistes ou piétons.
Ils sont donc inscrits dans le Code de la route, de même que la signalisation verticale (panneaux). Mais en plus de contribuer à la sécurité routière, ils sont également obligatoires dans les lieux où le public ou les travailleurs et visiteurs sont présents, comme les usines, les chantiers et les entrepôts. Leur absence peut mettre en péril la sécurité des employés et peut entraîner la responsabilité de l’employeur. En outre, les marquages au sol sont utilisés dans les parkings, notamment pour indiquer les places réservées aux PMR (personnes à mobilité réduite).
Quels sont les différents travaux de marquage au sol pour la signalisation routière ?
Les travaux de marquage peuvent impliquer la création de différents types de panneaux, tels que les lignes médianes et les lignes de bordure. Les lignes médianes sont utilisées pour réguler la conduite en indiquant les règles de circulation aux usagers de la route, et peuvent être trouvées dans les zones bâties et non bâties. Les lignes de bordure sont utilisées pour délimiter l’accotement de la chaussée, et peuvent être continues ou discontinues. Une ligne continue est une ligne blanche utilisée pour définir les limites entre les deux côtés du sens de la circulation ; sur une ligne discontinue, il est interdit de dépasser ou de changer de direction.
Où retrouve-t-on les marquages au sol ?
Il existe plusieurs types de panneaux au sol, et on peut les trouver dans de nombreux endroits différents. Voici les plus populaires :
dans les zones bâties :
- Lignes de passage pour piétons
- Passage pour piétons
- Ligne STOP
- Ligne de céder-le-passage
- Lignes de feux de circulation
- Lignes de bus
- Lignes d’autobus en damier
- Lignes en zigzag
- Pistes et bandes cyclables, etc.
Marquage routier en dehors des agglomérations :
- Les rayures zébrées
- Peintures blanches qui traversent toute une zone de la route pour interdire la circulation, le stationnement et l’arrêt.
Marquages temporaires sur les chaussées :
- Les marquages routiers temporaires prennent les mêmes formes que les marquages routiers permanents.
Quels sont les différents types de marquage au sol ?
Il existe différents types de produits pour fabriquer les panneaux de sol :
- La peinture routière, qui existe dans de nombreuses couleurs, s’applique à l’aide d’un équipement de pulvérisation et convient à une utilisation sur les routes et en milieu urbain.
- L’enduit à froid, qui est très résistant (jusqu’à 8 ans) et s’applique manuellement à l’aide d’une spatule. Cependant, il met plus de temps à sécher, ce qui peut bloquer la circulation pendant de longues périodes.
- L’enduit à chaud, qui se présente sous la forme d’une poudre qui doit être chauffée dans un appareil spécialisé avant de pouvoir être utilisée. Il peut être appliqué à l’aide de différentes techniques : coulé (versé via un sabot d’application), pulvérisé (pulvérisé à l’aide d’un compresseur et de pistolets à air), ou extrudé (à l’aide d’une pompe pour transporter l’enduit et d’une extrudeuse à tête variable pour l’appliquer). Le revêtement à chaud peut également durer de 5 à 8 ans.
Quelles sont les normes obligatoires pour les produits de marquage ?
Les deux principales normes pour le marquage au sol sont la norme NF et la norme ISO.La norme NF n’est certifiée par l’AFNOR que lorsque le marquage au sol respecte des caractéristiques spécifiques, comme être efficace en termes de séchage, pouvoir masquer durablement toute surface, avoir un impact limité sur l’environnement, et avoir une teneur réduite en solvants.
La norme ISO est la nouvelle norme à laquelle tous les panneaux doivent se conformer, à savoir la norme NF EN ISO 7010. Cette norme régit les symboles graphiques, les pictogrammes de sécurité et les couleurs des panneaux à l’échelle internationale.
Comment choisir le bon marquage au sol ?
Le choix du produit de marquage dépend de l’utilisation que vous comptez en faire (surface à traiter) et de votre projet (marquage temporaire ou permanent, rapidité d’application…).Il est également important de tenir compte de la réglementation, qui précise le type de marquage routier à appliquer en fonction de la situation. Par exemple, l’article 12 de l’arrêté du 4 novembre 1993 indique que les zones présentant des dangers et des obstacles doivent être signalées par des panneaux rouges et blancs ou jaunes et noirs. Les zones de passage doivent également être marquées par des bandes jaunes ou blanches, conformément à l’article 13 du même arrêté.
Les couleurs ne sont pas choisies par hasard et ont une signification précise. Le rouge, par exemple, indique un danger ou une interdiction, tandis que l’orange signale une zone de manipulation de produits chimiques et le jaune un avertissement.
Dans tous les cas, il est conseillé de faire appel à une entreprise spécialisée dans le marquage au sol.
